広島駅近辺の在来線は高架化していないので、愛宕踏切は待ち時間が長くなりがち。踏切のほか陸橋によって歩行者や自転車が往来している。 大正14年建設、平成13年に撤去された「旧愛宕跨線橋」は、南側のエレベーター前にトラスと親柱の一部が保存されている…