中山踏切より北では、中山中町付近で一旦離れるほかは、おおむね県道府中祇園線と隣り合って進んでいる。
中山停留所が「急勾配のため発車や停車に支障をきたすとの理由で昭和十六年廃止された」*1とあるように、中山踏切の直後から上り坂が顕著で、隣の県道との高低差もだんだんと開いてゆき、高架橋の下を車道が通るほどになる。
中山上二丁目で最接近してからは同じ高さに近づき、次第に県道の方が高くなり、芸備線の方は中山トンネルに入る。
トンネルの上の土地は「鈴ヶ丘団地」*2のある「中山新町」*3になっている。
